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道路的未来:智能路钉

尽管为改善道路安全做出了努力,但交通碰撞仍然经常发生。道路基础设施的最新发展旨在通过将久经考验的“猫眼”演变成更多东西,进一步减少事故数量。

持续改进
猫眼于 1934 年在英国发明,80 多年来一直默默地发挥着它的作用——其设计的简单性和有效性经受住了时间的考验,并在世界范围内得到了采用。

“智能 LED 路灯”是猫眼的进化,从简单的反光车道指示器到一公里外可见的动力灯,它还可以连接到其他交通系统并打开和关闭以帮助指挥交通流。

正在测试的主要用途之一是在环形交叉路口,由于周围交通流的多向性和流动性,通常无法固定猫眼。这些新的路钉将与交通灯同步,在灯变绿时打开,并将驾驶员引导到正确的车道上,从而消除混乱。

与交叉路口相比,环岛被证明可以减少致命碰撞的数量,但副作用是有时会根据布局的复杂性增加事故总数。司机有时会很难理解道路标记(如果道路标记没有被磨损)和标志足够快,可能会失去车道纪律——希望新的螺柱能解决这个问题。


问题领域
利物浦附近的道路布局工作正在进行中,该道路布局因其高交通事故率而臭名昭著 - 意义重大,因为它标志着这项新技术首次用于英格兰的一个运营路口。到目前为止,该技术仅用于隧道和苏格兰爱丁堡的一个环形交叉路口。

默西塞德郡的 Switch Island 路口控制着两条高速公路和几条 A 路的合并,包括一个环形交叉路口,平均每两周发生一次事故。在其布局中引入智能道路螺栓旨在通过显示他们在加入环形交叉路口时应走的确切路线来提高驾驶员的意识并改善车道纪律,从而减少碰撞并提高安全性。



拥有可控的路钉对于交通控制非常有用,并且该技术还有许多其他应用等待成功试验。使用它们来指示道路标记是否有效是同一概念的简单扩展,例如指示公交专用道何时有效并警告驾驶员不要进入它们。

尽管尚不清楚它们是否可用,但拥有可以改变颜色的路钉也是完全有可能的,并且可以让交通管制员通过切换颜色来立即警告/引导交通,作为一种预警驾驶员的方式车道关闭或限制。

驾驶辅助
不得不说,这是少数几个可以相对容易地显着改善道路安全的例子之一,而无需对已经负担过重的司机提出更多要求——实际上有助于减轻他们的负担。

英国的道路网络越来越拥挤,司机们被大量信息轰炸,他们必须快速解释和确定优先级。简单地告诉司机“驾驶得更好”并不是在所有情况下都有效;有时司机需要更多帮助 - 并且因为在明显困难的情况下没有变得更好而责备他们只会增加沮丧,因为感觉有些责任在于糟糕的道路布局/标牌/标记。

Switch Island 强调了这一点。当地司机尽量避免,而那些不知道如何避免的外地司机最有可能因为不熟悉而卷入事故。这一切都指向一个设计糟糕的路段,这让司机的事情变得更难而不是更容易

面对陌生而复杂的道路布局,尤其是网络上的一些更令人困惑的设计,司机们都无法避免受到不确定性的影响。这一发展是所有道路使用者都可以期待的,因为它可以在不诉诸罚款和处罚的情况下产生真正的影响。